سائل الفرامل
يتبع التصنيف الحالي لسوائل الفرامل عمومًا اللوائح الفنية لسلامة السيارات الأمريكية، مسبوقة بـ "DOT"، بما في ذلك DOT3 وDOT4 وDOT5 وDOT5.1. لدى الصين أيضًا معايير وطنية مقابلة مع البادئة "HZY"، حيث يتوافق HZY3 مع DOT3، وHZY4 إلى DOT4، وHZY5 إلى DOT5، وHZY6 إلى DOT5.1.
DOT3/DOT4/DOT5.1 كلها سوائل مكابح تعتمد على الكحول- وتعتمد على إثيرات الجليكول أو استرات البورات، في حين أن DOT5 عبارة عن سائل مكابح يعتمد على السيليكون-. يمكن خلط DOT3/DOT4/DOT5.1 مع بعضها البعض، لكن لا يمكن خلط DOT5 مع الأنواع الثلاثة الأخرى. في حالة استخدام سائل الفرامل DOT5، يجب عليك أولاً التأكد من أن جميع مكونات نظام الفرامل بالكامل متوافقة مع DOT5، وتنظيف خطوط سائل نظام الفرامل بالكامل جيدًا قبل التبديل إلى DOT5.
تتوافق سوائل المكابح التي تحتوي على الكحول- مع الماء والأسيتون، ولكن درجة غليانها ستنخفض بشكل ملحوظ بعد التوافق، مما يؤثر بشكل كبير على أدائها في درجات الحرارة المرتفعة. نظرًا لخصائصها الكيميائية، فإن سوائل الفرامل هذه سوف تمتص الرطوبة من البيئة بشكل مستمر أثناء الاستخدام اليومي، لذلك يتم اختبار محتوى الماء في سائل الفرامل بانتظام أثناء صيانة السيارة. عند تجاوز حدود معينة، يجب استبدال سائل الفرامل. بالإضافة إلى ذلك، يُظهر جلايكول الإثيلين تأثيرًا قويًا على الطلاء، لذا يجب اتخاذ الاحتياطات اللازمة لمنع تناثر سائل الفرامل من ملامسة الأسطح المطلية أثناء استبدال السائل. حاليًا، حل DOT4 محل DOT3 إلى حد كبير باعتباره سائل الفرامل القياسي للدراجات النارية العامة، بينما يتم استخدام DOT5.1 كسائل فرامل للدراجات النارية عالية الأداء- نظرًا لخصائص أدائه المتفوق.
لا يمتص سائل الفرامل المعتمد على السيليكون- الرطوبة من البيئة ولا يؤدي إلى تآكل الطلاء، ولكنه يُظهر تدهورًا أسرع في الأداء وفترة استبدال أقصر بكثير مقارنة بنظيراته المعتمدة على الكحول-. نظرًا لخصائصه الفيزيائية، فإنه يؤثر على تشغيل مضخة ABS في درجات حرارة منخفضة. بعد اعتماد أنظمة ABS على نطاق واسع، تم التخلص التدريجي من DOT5. يتم استخدامه الآن فقط في مجالات سباق محددة.
تستخدم معظم المركبات سوائل الفرامل المعتمدة على الكحول DOT3/DOT4/DOT5.1-. يوصى باستخدام سائل الفرامل DOT5.1 كلما أمكن ذلك وفي ظل الظروف المناسبة. يجب ضمان الالتزام الصارم بإجراءات استبدال سائل الفرامل، بما في ذلك طرد الهواء بالكامل، وتشديد عزم الدوران المناسب للمثبتات، ومنع الرش/التقطير.
