نظام الفرامل هو المكون الأساسي للتشغيل الآمن للسيارة . لا يمكن أن تضع طريقة التشغيل الصحيحة فقط عمر النظام ، ولكن أيضًا التأكد
المكونات الأساسية لنظام الفرامل
يتكون نظام الفرامل بشكل أساسي من دواسة الفرامل ، وجهاز هيدروليكي ، وسد الفرامل ، وقرص الفرامل (أو فرامل الأسطوانة) ، ونظام مساعدة الطاقة . عندما يتسبب السائق في دواسة الفرامل ، وبالتالي يبطئ أو إيقاف تشغيل السيارة {1}
طريقة التشغيل الصحيحة
دواسة ناعمة: تجنب الانتعاش على الدواسة عند الكبح ، خاصة عند القيادة بسرعات عالية . يمكن أن تقلل التآكل التدريجي على نظام الفرامل ومنع السيارة من فقدان التحكم .
الفرامل التنبؤية: راقب ظروف الطريق مقدمًا . إذا واجهت ضوءًا أحمر أو احتقانًا ، فيجب عليك إطلاق مسرع مسبقًا وخطوة خفيفة على دواسة الفرامل لإبطاء السيارة بسلاسة .
الفرامل في حالات الطوارئ: في حالة الطوارئ ، تحتاج إلى التنقل على دواسة الفرامل بكل قوتك ، ولكن الانتباه إلى ما إذا كان نظام الفرامل المضاد للانغلاق) يتم تنشيطه . عندما تعمل ABS ، قد تهتز الدواسة قليلاً .
الفرامل الطويلة للانحدار: قد يتسبب الاستخدام طويل الأجل للفرامل في ارتفاع درجة الحرارة والفشل . يوصى بالتعاون مع فرامل المحرك (أسفل) أو استخدام مثبط (إذا تم تجهيزه) لتقليل الحمل على نظام الفرامل .
الصيانة اليومية والتفتيش
تحقق بانتظام من سماكة وسادات الفرامل: إذا تم ارتداء وسادات الفرامل إلى الحد الأقصى ، فيجب استبدالها في الوقت المناسب لتجنب إتلاف قرص الفرامل .
تحقق من مستوى سائل الفرامل: سيؤثر سائل الفرامل غير الكافي على تأثير الكبح ، ويجب تجديده أو استبداله بانتظام وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة .
انتبه إلى الأصوات أو التوترات غير الطبيعية: إذا كان هناك صوت حادة غير طبيعي أو دواسة دواسة أثناء الكبح ، فقد يكون منصات الفرامل ارتداء أو تشوه قرص الفرامل ، ويجب إصلاحه في أقرب وقت ممكن .
لا يمكن أن يؤدي إتقان طريقة التشغيل الصحيحة لنظام الفرامل إلى تحسين سلامة القيادة فحسب ، بل يقلل أيضًا من تكاليف الصيانة غير الضرورية . من المستحسن أن يتعلم السائقون بانتظام المعرفة ذات الصلة والانتباه إلى حالة السيارة لضمان قيادة سلامة القيادة .
